Ubisoftは乗組員を訴えました：プレイヤーは購入したゲームを所有していません

Ubisoftは、ゲームを購入することで、プレイヤーに「自由な所有権」を付与するのではなく、「ゲームにアクセスするための限られたライセンス」を付与すると主張しています。この声明は、2023年に元のレーシングゲームを閉鎖した後、Ubisoftを訴えた乗組員の2人のプレイヤーによって開始された訴訟に応じて行われました。

2014年の時点で、乗組員はもはやプレイできなくなりました。ゲームが物理形式またはデジタル形式で購入されたかどうかに関係なく、現在はアクセスできず、 2024年3月末にサーバーが完全に暗くなります。 Ubisoftは、クルー2とクルー：Motorfestのオフラインバージョンを作成する努力をしました。

昨年の終わりに、 2人のゲーマーがUbisoftを法廷に連れて行き、「乗組員を使用するための限定ライセンスを支払う代わりに、ビデオゲームを所有して所有しているために乗組員を所有し、所有するために支払いをしている」と主張した。訴訟では、アナロジーへの不満を示しました。「ピンボールマシンを購入すると想像してください。数年後、すべてのパドルが欠落していることを発見し、ピンボールとバンパーがなくなっていることを発見し、誇らしげに課せられないハイスコアを表示したことを発見します。」

Polygonが報告したように、原告はUbisoftが、虚偽の広告法、不公正競争法、消費者法的救済策を含むいくつかのカリフォルニア州法に違反していると非難した。彼らはまた、Ubisoftがギフトカードに関するカリフォルニア州の州法に違反したと主張したが、これは期限切れではない。ゲーマーは、乗組員のアクティベーションコードを示す画像を提示しました。これは2099年まで有効期限が切れません。これは、ゲームがその間以降はプレイ可能なままであることを示唆しています。

Ubisoftは、その弁護において、原告は購入時に、永続的な所有権ではなく、ライセンスを取得していると通知されたと主張した。 Ubisoftの弁護士は、XboxとPlayStationのパッケージが、すべての大文字で、Ubisoftが30日間の通知で特定のオンライン機能へのアクセスをキャンセルできることを明確に述べていると強調しました。

Ubisoftは、訴訟を却下する動議を提出しました。動議が失敗した場合、原告はju審裁判を求めています。

特に、Steamのようなデジタル市場は、ゲームではなくライセンスを購入していることを顧客に明示的に警告しているようになりました。この変更は、カリフォルニア州知事のGavin Newsomが署名した法律に従い、メディア購入の性質を明確にするためにデジタル市場を要求しています。法律は企業がコンテンツを撤回するのを止めませんが、取引が完了する前に購入条件の明確な開示を義務付けています。